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Un ingeniero sevillano, Andrés Suárez Montes, y una mujer catalana, cuya identidad aún no se ha difundido, viajaban en el avión de Air France desaparecido en el Atlántico.
Exteriores no ha dado ningún dato sobre la identidad de la mujer, aunque ha confirmado que era una de las 228 personas que iban a bordo del Airbus A330-200 a partir de las informaciones de la compañÃa aérea, según las fuentes.
Según los últimos datos facilitados por Air France, en el pasaje habrÃa 61 franceses, 58 brasileños y 26 alemanes, además de varios italianos y chinos.
La presencia en el avión de la mujer se une a la de Andrés Suárez, de 38 años, quien trabajaba en una empresa en la ciudad brasileña. La familia de Andrés Suárez Montes ha afirmado que este ingeniero industrial de 38 años nacido en Marchena (Sevilla) es uno de los pasajeros del avión de Air France desaparecido con 228 personas a bordo.
Un primo hermano del ingeniero ha dicho a Efe que Air France le confirma que su familiar se montó en el avión desaparecido y que además no les contesta al teléfono, a pesar de que lo han intentado en numerosas ocasiones.
El familiar ha precisado que su primo habló ayer con su tÃa para anunciarle que tenÃa previsto hacer el trayecto entre RÃo de Janeiro y ParÃs.
La familia se ha puesto en contacto con el Ministerio de Asuntos Exteriores de España, que le remite a Air France para conocer más detalles al respecto, ha apuntado el primo del ingeniero industrial.
Además de este hombre, que estaba contratado por la empresa petrolÃfera brasileña Schlumberger, iban a bordo al menos ochenta brasileños, 76 franceses, diecisiete alemanes, tres italianos y un número indeterminado de británicos, chinos y húngaros.
El vuelo partió anoche de RÃo de Janeiro con destino a ParÃs y ha desaparecido este lunes sobre el Atlántico.
Según fuentes aeronáuticas, el contacto con el aparato se perdió alrededor de las 06.00 GMT, cuando sobrevolaba el océano Atlántico, supuestamente cerca de aguas de Cabo Verde.
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1 de Junio de 2009 a las 23:08
Para ideagenial, efectivamente asà es amigo mÃo un expediente-X, asà han llamado siempre los americanos a este tipo de cosas que suelen ser inexplicables. Cuanto ha ocurrido en el triangulo de la Bermudas lo han mantenido siempre en secreto los americanos, por consiguiente se desconoce si estos fenomenos se siguen dando o no, no hay forma de que suelten prenda. Cuando Colón hizo el primer viaje América en vez de un brujula, (no existÃan) llevaba una figurita en forma de un pez que era de plata que dado el magnetismo terrestre su parte delantera marcaba el norte magnetico no el verdadero, y siempre se ha comentado que cuando entraron las naves en el mar de los Sargazos dentro del triagulo, esta figurilla se disloco y se puso a dar vueltas inexplicablemente, ya desde esos tiempos se hablaba de la existencia de esas cosas raras que sucedÃan en el conocido Triangulo de las Bermudas.
1 de Junio de 2009 a las 19:38
Parece mentira que con tanta tecnologÃa y los satélites que tenemos hoy en dÃa pasen estas cosas….parece talmente un expediente X.
1 de Junio de 2009 a las 15:05
Estoy observando la carta area correspondiente al vuelo citado, y veo que esta bastante alejado del triangulo de las Bermudas, en el cual han desaparecido gran número de aeronaves y naves (buques, barcos, etcetera), algo sobre lo se han vertido chorros de tinta, uno de los principales especialistas en este tema, JJ. BenÃtez, ha escrito miles de artÃculos y cientos de libros, hablando sobre los fenomenos que se han dado a traves de los tiempos en el citado triangulo, donde han desaparecido misteriosamente hasta una escuadrilla de la Fuerza Area Americana (USAF), compuesta por más de seis aparatos tipo cazas. Se habla que en el centro de ese triangulo se aprecia unas corrientes electromagneticas procedentes del fondo del mar, que descontrolan y neutralizan todos los sitemas de radionavegación y radiolocalización existente a bordo, como podrÃan ser el Radar, Radiogoniometro y otros, fenomenos estos que jamás se han conseguido justificar, pero lo que si es cierto que han ocurrido, incluso JJ. Benitez ha intentado justificarlos llamandolos fenomenos “ufologos”, algo que no me creo. Sea como sea estas situaciones angustiosas se han dado y se sequiran dando aunque ahora con los sistemas que funcionan a traves de los satelites todo esto pueda cambiar, o tal vez haya cambiado ya. La torre de control del aeropuerto de RÃo Janeiro dice que no oyo ninguna llamada de socorro (mayday), que pudiera avalar el siniestro.